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Sin Honorarios a Menos Que Recuperemos · Bajo Fla. Stat. §681.10 to §681.118 Ley Limón de Florida

Abogados de Ley Limón de Florida

Puede obtener un Acuerdo en Efectivo, un Auto de Reemplazo o un Reembolso con Easy Lemon

Millones Recuperados para Conductores
Enfoque basado en estatuto
Vehículos del 2022 o Más Nuevos
Proceso Rápido y Sencillo
$50M+**
Recuperados
97%*
Tasa de Resolución
Sin Honorarios de Abogado†
A Menos Que Recuperemos
★★★★★§
Calificación
En 60 segundos

La Ley Limón de Florida (Fla. Stat. §681.10 to §681.118) exige que los fabricantes recompren o reemplacen un vehículo motorizado nuevo con un defecto sustancial después de 3 intentos de reparación por el mismo defecto, plus a final repair attempt after written notice o 30 días calendario acumulativos (60 días para vehículos recreativos) fuera de servicio. Bajo este estatuto, el fabricante paga los honorarios de abogado del consumidor cuando el consumidor prevalece, sin honorarios de abogado a menos que recuperemos para usted. Easy Lemon representa a los conductores de Florida en cada etapa.

Ron Kaniuk

Su abogado de lemon law en Florida

Colegiado en Florida, 1997 · The Florida Bar N.° 112240

Ron Kaniuk es nuestro socio director en Florida. Admitido en Florida en 1997, Florida Bar No. 112240, con un J.D. de St. John’s University School of Law en 1996. Florida corre con un reloj estricto. El fabricante tiene una última oportunidad de reparación tras el aviso por escrito y, si usted gana, paga los honorarios de su abogado según la Fla. Stat. §681.112.

Lea la biografía completa de Ron Kaniuk →
Señales de Advertencia

¿Es Su Auto un Limón?

Un auto que vuelve una y otra vez al concesionario por el mismo problema puede ser un limón. Según la ley de Florida, lo que importa es si el defecto lo vuelve inseguro, poco confiable o le quita valor de forma notable, y si el fabricante o el concesionario ya tuvo varias oportunidades de repararlo sin éxito.

El mismo ruido, vibración o luz de advertencia vuelve una y otra vez.

Ya pasó varias veces por el concesionario y el problema sigue ahí.

Sus Derechos

Entendiendo la Ley Limón de Florida

La Ley Limón de Florida, oficialmente la Ley de Cumplimiento de Garantía de Vehículos Motorizados, está en Fla. Stat. §681.10 to §681.118 y fija las reglas para los vehículos nuevos defectuosos en el estado.

Estatuto
Fla. Stat. §681.10 to §681.118, Florida Lemon Law - Motor Vehicle Warranty Enforcement Act
Vehículos Elegibles
Vehículos nuevos y arrendados dentro del período de elegibilidad de Florida
Umbral de Reparación
3 intentos de reparación O 30+ días fuera de servicio
Remedios
Reembolso completo, reemplazo o acuerdo en efectivo
Honorarios de Abogado
El fabricante paga los honorarios de su abogado
Arbitraje
Varía por estado, revisamos qué aplica a su caso
Todo dentro del período de elegibilidad de Florida (Dentro de los 60 días siguientes al fin del período de derechos de la Ley Limón (24 meses)). La ley de Florida le da derecho a un reembolso completo, vehículo de reemplazo o acuerdo en efectivo. Sin honorarios de abogado a menos que recuperemos para usted, en reclamos que califican, el fabricante paga los honorarios.
El Proceso

Cómo Funciona el Proceso de Ley Limón de Florida

1

Documente Sus Reparaciones

Pida una orden de reparación en cada visita al concesionario en Florida, aunque el técnico no encuentre nada. Bajo Fla. Stat. §681.10 to §681.118, esos papeles son la prueba de los intentos de reparación: guarde cada recibo y orden de trabajo.

2

Contacte a Easy Lemon

Envíenos lo que tenga. Revisamos su historial de reparaciones con el estatuto de Florida y le decimos si su auto califica como un limón. La consulta es gratuita y no lo compromete a nada.

3

Presentamos Su Reclamo

Preparamos el reclamo y nos ocupamos del papeleo, incluido cualquier aviso al fabricante que exija Fla. Stat. §681.10 to §681.118.

4

Respuesta del Fabricante

Si la ley de Florida le da al fabricante un último intento de reparación, lo tiene. Si el defecto persiste, la ley le da derecho a una compensación, y la mayoría de los reclamos avanza hacia un acuerdo.

5

Reciba Su Compensación

El resultado es un reembolso, un vehículo de reemplazo o un acuerdo en efectivo. Cero costo† para usted: no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos para usted.

Nuestra Ventaja

¿Por Qué Elegirnos para la Ley Limón?

Resultados Previos

Hemos recuperado millones en acuerdos para nuestros clientes asegurando reembolsos, acuerdos en efectivo y reemplazos.

Enfoque Centrado en el Cliente

Recibimos comentarios positivos de clientes que hemos representado.

Representación por Honorarios al Fabricante

Bajo Fla. Stat. §681.10 to §681.118, el fabricante paga los honorarios de abogado del consumidor cuando este prevalece. Trabajamos sin honorarios iniciales.

Resultados Enfocados

Sabemos el estrés que traen los vehículos defectuosos, por eso simplificamos el proceso para usted.

En Easy Lemon, su éxito es nuestra misión. Permítanos simplificar el proceso y obtener la justicia que usted merece.

Acuerdos Reales

Resultados de Ley Limón de Florida

Estos son acuerdos reales obtenidos por el bufete para clientes en Florida. Los resultados previos no garantizan ni predicen un resultado similar; cada caso es diferente. Consulte nuestra página de acuerdos recientes.

$140,242
Florida

Acuerdo de recompra

$120,514
Florida

Defecto: a recurring defect

$119,218
Florida

Defecto: electrical/ technology

$111,200
Florida

Defecto: brake/ steering/ suspension

$103,592
2024 Mercedes Benz Truck Glc300
Florida

Defecto: electrical/ technology

$96,519
Florida

Defecto: a recurring defect

Los resultados pueden variar. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es único y depende de sus hechos específicos y de la ley aplicable.

A Lo Que Tiene Derecho

Lo Que el Fabricante Puede Deberle

Reembolso

Le devuelven el precio de compra, con impuestos y cargos, menos la deducción por uso que permita la ley de Florida.

Acuerdo en Efectivo

Un pago en dinero por el defecto sin resolver, y usted sigue con su auto.

Reemplazo de Vehículo

Un vehículo nuevo comparable en lugar del defectuoso, sin costo adicional para usted.

Conozca Nuestro Equipo

Conozca Nuestro Equipo Legal

Nuestros abogados solo tienen permitido ejercer la abogacía en las jurisdicciones en las que están licenciados o han sido autorizados para ejercer.

Resultados Reales. Historias Reales.

Lo Que Dicen Nuestros Clientes

Reseñas
5.0
E
Emily J.
Publicado el Google
No soy bueno con temas legales, pero lo hicieron todo claro y simple. Se mantenían en contacto regularmente, lo...
Leer más
Ver original (Inglés)
Zero O.
Zero O.
Publicado el Google
Mi Dodge Charger tenía esta vibración en el volante a altas velocidades en carretera. El concesionario balanceó los...
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Ver original (Inglés)
A
A U.
Publicado el Google
El constante estrés de mi coche poco confiable afectó mi salud. La ayuda de la ley del limón alivió por completo esa...
Leer más
Ver original (Inglés)

Sobre la Ley Limón de Florida

Respuestas ancladas en Fla. Stat. §681.10 to §681.118, el estatuto que rige los reclamos de ley limón en Florida.

¿Cuánto tarda un caso de ley limón en Florida? +
En general, los reclamos que presentamos en Florida suelen resolverse en la etapa de la carta formal de reclamo, antes de llegar a una demanda. Muchas cosas dependen de cómo reaccione el fabricante. Algunos reclamos son rápidos, a veces se resuelven en semanas, pero otros pueden demorar mucho más, especialmente si el fabricante quiere revisar el vehículo por su cuenta. Una cosa que sí puede controlar usted es asegurarse de presentar el reclamo a tiempo. El plazo para hacerlo vence 60 días después de que termina el período de derechos de la Ley Limón. Ese período dura 24 meses y empieza a contar desde el día en que usted recibe el vehículo.
¿Califica mi carro bajo la ley limón de Florida? +
En Florida la ley permite hacer un reclamo cuando un defecto cubierto por la garantía afecta de manera sustancial la seguridad, el valor en el mercado o el uso del vehículo y el problema persiste después de 3 intentos de reparación por el mismo defecto y un último intento hecho después de un aviso por escrito. El vehículo también puede calificar si estuvo fuera de servicio 30 días calendario acumulados en los dos primeros años, o 60 días en el caso de vehículos recreativos. Esos días se pueden sumar rápidamente en una sola orden de reparación. En el caso de un 2024 Audi RS e-tron GT comprado en Audi North Orlando con 44 millas, que entró a reparación el 18 de junio de 2025, lo que falló fue la pantalla MMI. Este sistema maneja la pantalla central y controles de seguridad. Con una sola orden de reparación, este automóvil estuvo en el taller más de 50 días y finalmente fue recomprado por $140,242. Los resultados pasados no garantizan un resultado similar. Esta ley se aplica a vehículos nuevos o de demostración comprados o arrendados en Florida principalmente para uso personal, familiar o del hogar.
¿Qué debo tener listo antes de llamar a un abogado de ley limón en Florida? +
Primero, todas las órdenes de reparación, incluso las de aquellas visitas donde se dijo que no se encontró ningún problema. Luego también el contrato de compra o contrato de arrendamiento, y el folleto de garantía. Es importante incluir ese folleto porque en él está la dirección del fabricante para el aviso por escrito. Si ya le envió cartas al fabricante, incluya copias de esas cartas junto con comprobantes de que realmente las envió.
¿Mi caso de ley limón en Florida va a terminar en la corte? +
Probablemente no. La mayoría de nuestros casos en Florida se resuelven con el fabricante y nunca se llega a presentar una demanda.
¿La ley limón de Florida cubre un carro usado? +
La ley limón de Florida es para vehículos nuevos o de demostración comprados o arrendados en Florida, principalmente de uso personal, familiar o doméstico. Si hay un problema con un vehículo usado, podría tener derecho a reclamar bajo la Magnuson-Moss Warranty Act u otras leyes de protección al consumidor si el problema surgió cuando todavía estaba cubierto por la garantía del fabricante. Hemos resuelto un caso de un 2023 Jeep Wrangler comprado usado en un concesionario en Delray Beach. Este auto tenía solo 662 millas en el odómetro. En ocho meses, estuvo en el taller un total de 83 días, que se repartieron entre seis visitas. Una de esas visitas duró 43 días porque tuvieron que reemplazar el motor entero. Y el cliente recibió un acuerdo en efectivo por $13,000.
¿Qué fallas o defectos cuentan bajo la ley limón de Florida? +
Florida define un defecto como una "no conformidad" (nonconformity) cuando afecta de manera sustancial el uso, el valor en el mercado o la seguridad del vehículo. Vemos este tipo de cosas muy a menudo, como motores que se apagan o que fallan en el encendido (misfire), transmisiones que tiemblan, fallas eléctricas que mantienen encendidas las luces de advertencia, problemas de frenos o dirección y sistemas de asistencia al conductor que frenan o se desvían por sí solos. En un Mercedes SL43R nuevo de Mercedes-Benz of Cutler Bay, el concesionario registró el código de falla de encendido P030001 en cinco visitas de reparación, aunque se cambiaron las bujías, las bobinas de encendido y todos los inyectores de combustible. Los rayones menores y las pequeñas imperfecciones en la pintura suelen quedarse fuera del concepto de defectos que afectan de manera sustancial al auto.
¿Qué puedo obtener si gano mi reclamo de ley limón en Florida? +
Muchas veces las personas llegan a un acuerdo en efectivo y se quedan con el auto, en lugar de elegir uno de los dos remedios de la ley: un auto de reemplazo o el reembolso de la cantidad pagada menos un descuento razonable por el uso. Unos clientes nuestros que compraron una 2024 Rivian R1S en diciembre de 2023 informaron de varios problemas, como un aviso de la bolsa de aire que se encendía y se apagaba cuando no había choque alguno, una pieza de acabado que se desprendió sobre el asiento del conductor al manejar bajo la lluvia, y humedad dentro de las luces traseras. El vehículo estuvo fuera de servicio más de 69 días en total; Rivian luego lo recompró por $58,196.80. Lo que corresponda en su caso dependerá de cuántas reparaciones se hayan realizado, de las millas del auto y de lo que usted quiera hacer con él.
¿Quién paga los honorarios del abogado en un caso de ley limón en Florida? +
Si usted gana, el fabricante los paga, según la Fla. Stat. §681.112. Además, la ley federal Magnuson-Moss Warranty Act (15 U.S.C. §2310(d)) ofrece otro camino para que el fabricante cubra los honorarios si se incumple una garantía escrita. Nosotros trabajamos por contingencia. No paga nada por adelantado: no hay honorarios de abogado a menos que logremos recuperar dinero para usted. Nuestro acuerdo es un documento de una sola página que revisamos en la primera llamada. Un cliente que compró una 2023 Jeep Wagoneer nueva en Brooksville con tan solo 11 millas tuvo diez visitas de reparación, y la Jeep estuvo en el taller más de 162 días antes de que resolviéramos el caso por $22,000. Stellantis pagó también todos los honorarios de abogado.
¿Dónde están las oficinas de Easy Lemon y tengo que ir a alguna? +
Nuestras oficinas están en Manhasset NY, Newark NJ, Miami FL y Dallas TX, pero usted no tiene que ir a ninguna de ellas. Manejamos los casos de Florida por teléfono, correo electrónico y firma electrónica. Usted sube las órdenes de reparación, los contratos y los folletos de garantía, y nosotros redactamos las cartas de reclamación al fabricante. Si el caso llega a un acuerdo, preparamos los documentos. Nuestros clientes, desde Pensacola hasta Key West, nunca tienen que ir en persona.
¿Quién de Easy Lemon va a llevar mi caso en Florida? +
Nuestro socio director en Florida, Ron Kaniuk, supervisa los casos en ese estado. Y uno de nuestros abogados lleva su caso con la ayuda de personal que se encarga de los trámites. La firma Easy Lemon fue fundada en 2024. Nuestros abogados tienen más de 25 años de experiencia combinada y ya hemos manejado más de 3,000 casos de disputas de garantías de autos. Le enviamos una copia de todas las cartas que mandamos y le avisamos cada vez que el fabricante nos responde.
¿Debo contratar a un abogado de ley limón para mi reclamo? +
Es su decisión, y usted puede representarse a sí mismo. Pero tenga en cuenta quién está del otro lado. El fabricante tiene sus propios abogados, y ellos van a revisar si su aviso se envió por correo registrado o expreso, si las órdenes de reparación describen el mismo defecto y si usted presentó el reclamo dentro de los 60 días siguientes al fin del período de derechos. Florida obliga al fabricante a pagar los honorarios de su abogado si usted gana. La Magnuson-Moss tiene su propia regla de honorarios en 15 U.S.C. §2310(d)(2).

Preguntas Frecuentes

¿Cómo funciona la ley limón en Florida y cómo empieza el proceso? +
Por favor llame al 855-435-3666 o complete el formulario de evaluación gratuita en easylemon.com. Le preguntaremos lo que pasó y luego le pediremos las órdenes de reparación, ya que estas son las que deciden el caso. Un cliente de Connecticut nos envió cuatro órdenes de un 2025 Audi Q5. Dos eran por la tapa del tanque de combustible, que se cambió pero se siguió abriendo sola. Otra era por la luz de check engine, que se encendió nuevamente tras una actualización remota de software y necesitó la misma acción de servicio de Audi por segunda vez, y la última fue por una llegada en grúa porque el carro perdió potencia. El Q5 fue recomprado por $43,451.81. Los resultados pasados no garantizan un resultado similar. Si el vehículo es de Florida, comparamos las órdenes con la Fla. Stat. §681.10 a §681.118 y, si cumplen, el fabricante recibe el aviso por escrito y una reclamación formal.
¿Cuentan los días en el taller tanto como las visitas de reparación? +
Sí, la ley de Florida permite que se haga una reclamación si el vehículo ha estado fuera de servicio durante 30 días calendario acumulados. Para vehículos recreativos (RV) son 60 días. Si el carro lleva acumulados 15 días fuera de servicio, hay que informar al fabricante por separado y por escrito, según la §681.104(1)(b). Un 2024 Audi Q8 e-tron de Texas acumuló 166 días fuera de servicio en tres visitas de reparación. El motor eléctrico trasero estaba filtrando líquido refrigerante dentro de su carcasa. Después de cambiar el motor, el control de crucero y la barra de luz trasera dejaron de funcionar, y las direccionales comenzaron a fallar. Según la ley de Florida, no es necesario que estos 30 días sean consecutivos: pueden estar distribuidos en diferentes visitas y reparaciones.
¿Qué pasa si el concesionario dice que no puede reproducir el problema? +
Siempre pida la orden de reparación. En el sur de Florida, una pareja llevó su Kia Telluride cuatro veces al concesionario porque escuchaban un ruido atrás. Los técnicos no pudieron determinar de dónde venía ese ruido. Pero cada una de esas cuatro órdenes de reparación sí contó. Nos llamaron cuando la Telluride llevaba más de 40 días fuera de servicio, y luego Kia la recompró. Un defecto intermitente puede calificar si afecta de manera sustancial al vehículo. Aquí importa su descripción, así que pida al personal de servicio que anote en la orden exactamente cómo describe usted el síntoma. Y si el caso lo necesita, traemos técnicos especializados.
¿Hay un plazo para presentar el reclamo, y qué pasa si mi garantía ya venció? +
En Florida, tiene que presentar el reclamo dentro de los 60 días siguientes al fin del período de derechos de la Ley Limón, que es de 24 meses. ¿Su garantía ya caducó? Vea la fecha de la primera orden de reparación relacionada con ese defecto. Si reportó el problema cuando la garantía aún estaba vigente, todavía puede usar eso como fundamento para reclamar después de que finalice la cobertura. La mayoría de los reclamos que no prosperan fallan por una de dos cosas: el defecto fue reportado por primera vez después de la fecha límite, o las órdenes de reparación no lo mencionan.
¿Puedo usar la ley limón con un carro arrendado en Florida? +
Sí, la ley de Florida cubre tanto los vehículos comprados como los arrendados en Florida, siempre que el arrendamiento cumpla con sus requisitos. Nuestros resultados también muestran arrendamientos de otros estados. Un caso que tenemos es una 2025 Toyota Tundra arrendada en Dakota del Norte con una falla persistente de encendido en el cilindro 6. La falla llegó a tal punto que Toyota recomendó cambiar el bloque corto (short block), y la camioneta finalmente fue recomprada por $53,364.14 después de 135 días en el taller. Otro caso: un Cadillac Optiq arrendado en Williamson Cadillac en Florida, con solo 25 millas, no prendió el 1 de mayo de 2025. Se quedó en el taller sin fecha de reparación y fue recomprado.
¿Qué pasa si mi carro no llega al número de reparaciones que pide Florida? +
Buscamos caminos alternativos. Un reclamo por incumplimiento de garantía, la Magnuson-Moss Warranty Act y la Florida Deceptive and Unfair Trade Practices Act (la Ley de Prácticas Comerciales Engañosas e Injustas de Florida) podrían cubrir un defecto que no alcanza las cifras de la ley limón. Estos caminos también han servido para historiales de reparaciones largos. Teníamos un 2020 Kia Niro en Florida que mostraba la advertencia "Refill Inverter Coolant" (rellenar el refrigerante del inversor). Esa advertencia persistió durante cinco visitas de reparación y 110 días fuera de servicio. En ese tiempo, el concesionario cambió el motor de tracción y el cargador a bordo. El caso fue llevado bajo la Magnuson-Moss Warranty Act y la ley de protección al consumidor de Florida, y el dueño se quedó con el carro y obtuvo $4,000.
¿Cómo se calcula el reembolso en una recompra bajo la ley limón de Florida? +
El fabricante devuelve el precio de compra, pero se hace una deducción razonable por el uso, basada en las millas que ha recorrido el vehículo. En Florida se utiliza esta fórmula: precio de compra multiplicado por (las millas recorridas hasta el acuerdo o hasta la audiencia de arbitraje, lo que ocurra primero, divididas entre 120,000). Para vehículos recreativos se utiliza 60,000. Otros estados suelen usar como divisor una vida útil de 100,000 a 120,000 millas. Mientras más pequeño es el divisor, mayor es la deducción; por eso revisamos las cuentas del fabricante con la fórmula de Florida. Los cargos de registro, los impuestos, los cargos de financiamiento y los costos de grúa o alquiler de carro suelen incluirse en el reembolso. Los honorarios de abogado no forman parte del reembolso.
¿Qué es un acuerdo en efectivo, y tengo que devolver mi carro? +
No, usted se queda con el carro. Un acuerdo en efectivo le paga a usted por el defecto y el carro se queda en su casa. Con una recompra o un reemplazo, el carro vuelve a manos del fabricante. A menos de tres meses de la compra, se fundió el motor de una 2025 Chevrolet Suburban, y la camioneta pasó 72 días seguidos en el concesionario mientras le cambiaban el motor completo. Después los dueños llegaron a un acuerdo por $15,000 en efectivo. La solución que buscamos depende de la ley de Florida, de la situación específica, de lo que usted decida y también de las negociaciones.
¿Aceptan casos contra todos los fabricantes? +
Contra las marcas importantes, tanto nacionales como extranjeras. Nuestros resultados publicados mencionan a Tesla, Audi, GMC, Chevrolet, Toyota y Jeep. Una 2024 Tesla Cybertruck nueva en Nueva York tenía solo 15 millas al momento de la entrega y después empezó a perder presión de frenos. Tesla intentó arreglar los frenos cuatro veces antes de recomprarla. En Tampa también hubo una 2024 GMC Hummer EV nueva que regresó al concesionario doce veces en nueve meses. Los problemas eran principalmente con la compuerta trasera, que no se abría del todo o no cerraba bien. Si los fabricantes no colaboran, primero intentamos resolverlo negociando, pero si hace falta, vamos a juicio.
¿Pueden los defectos de dirección o suspensión convertir mi carro en un limón? +
Sí, si el problema afecta de manera sustancial el uso, el valor o la seguridad del vehículo y sigue apareciendo. Hemos tenido el caso de un 2022 Jeep Wrangler en Carolina del Sur que a las 186 millas comenzó a jalarse hacia la derecha y a vibrar, y después empezó a sufrir el llamado "death wobble" (el "bamboleo de la muerte"). Otro ejemplo, aquí en Florida, es una 2024 Mazda CX-90 comprada en Sport Mazda en Orlando cuyo volante empezó a trabarse y a mostrar resistencia en las curvas; durante tres visitas de reparación, la camioneta pasó más de 135 días en el taller.

¿Aún Tienes Preguntas?

Nuestro equipo revisa cada caso individualmente. La respuesta más rápida es una consulta gratuita — sin presión, sin compromiso.

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Junta de Arbitraje

El Proceso de Arbitraje de Ley Limón en Florida

La Florida New Motor Vehicle Arbitration Board es una junta administrada por el estado. Antes de que pueda presentar una demanda de ley limón en Florida contra un fabricante, su reclamo tiene que pasar primero por esta junta. Un caso llega ahí cuando tiene un historial de reparaciones que alcanza el umbral que fija la ley, y después del aviso por escrito que se describe abajo. Para más detalles, consulte nuestras preguntas frecuentes sobre la ley limón.

Antes de la junta

Primero va el aviso por escrito

Según la Fla. Stat. §681.104(1)(a), el aviso se envía después del tercer intento de reparación por el mismo defecto. El aviso debe enviarse por correo registrado o expreso (registered o express mail). No se cumple con la ley enviando la carta por correo certificado (certified mail). Después de eso, el fabricante tiene 10 días para responder y enviar el vehículo a un taller razonablemente accesible, y luego otros 10 días para dejarlo conforme a la garantía una vez que lo reciba (45 días si es un vehículo recreativo). La dirección está indicada en el folleto de garantía. Enviamos esta carta en todos los casos de Florida.

Quién la administra

Una junta estatal

La administra el estado. No hay que pasar por ningún programa del fabricante.

Después de la junta

Si el arbitraje no lo resuelve

Cualquiera de las dos partes puede entonces presentar una demanda civil. Si el consumidor gana esa demanda, el fabricante tiene que pagar los honorarios de abogado del consumidor. Todo lo manejamos, desde el aviso previo a la demanda hasta el juicio, y no cobramos nada por adelantado.

Estatal vs Federal

Ley Limón de Florida vs Magnuson-Moss federal

La ley de Florida ofrece la presunción basada en las reparaciones, el reembolso o el reemplazo, y la vía de la junta estatal. La ley federal Magnuson-Moss Warranty Act (15 U.S.C. §2301) funciona de otra manera. Su plazo depende de la duración de la garantía expresa que viene con el producto. Se aplica a productos vendidos con garantía escrita, así que muchos carros usados también califican. Esta ley pide un "número razonable" de intentos de reparación según las circunstancias particulares. La ley federal exige arbitraje antes de iniciar una demanda solo si la garantía escrita obliga a usar un programa que cumpla con las reglas de la FTC (Comisión Federal de Comercio; 15 U.S.C. §2310(a)(3)). Las disputas pueden llegar a tribunales federales o estatales. En cuanto a los honorarios de los abogados, la sección 2310(d)(2) de esa ley establece sus propias reglas. Además, esta ley puede cubrir defectos que quedan fuera del período de la ley limón de Florida.

Revisamos los casos de Florida bajo las dos leyes. Una 2021 Jeep Grand Cherokee L comprada en Florida con apenas 21 millas tuvo ocho visitas al taller por problemas de descarga de batería, un módulo de la compuerta trasera que falló y un altavoz que se cortaba constantemente. Los ingenieros de Stellantis llegaron a la conclusión de que un radio nuevo no solucionaría ese problema. Presentamos una reclamación bajo la Magnuson-Moss Warranty Act y la ley limón de Florida, y el propietario se quedó con la Jeep junto con un acuerdo de $14,000. Los resultados pasados no garantizan un resultado similar.

Respuestas Profesionales

Ley Limón de Florida: Respuestas con Estatuto Citado

¿Qué cuenta como un "número razonable de intentos de reparación" de defectos en Florida?

Tres intentos por el mismo defecto más un último intento después del aviso por escrito, o 30 días calendario acumulados fuera de servicio. Los días de defectos distintos se suman. Un cliente tuvo que llevar su Chevrolet Corvette nuevo de Morgan Chevrolet de regreso al servicio cuatro veces en unos siete meses. Primero hubo agua en los dos faros, luego dentro de la cabina. Las visitas al concesionario duraron 23, 23, 19 y 39 días respectivamente, para un total de 104 días. El concesionario cambió el parabrisas y luego el sello. En junio de 2025, el concesionario le informó al cliente que podía recoger el auto o dejarlo ahí. Esto indicaba que ya no habría más intentos para repararlo.

¿Qué necesitan de usted los abogados de ley limón en Florida?

  • Las órdenes de reparación, incluidas aquellas en las que el mecánico no encontró nada
  • El contrato de compra o de arrendamiento, que muestra la fecha de entrega
  • El folleto de garantía
  • Los correos electrónicos, mensajes de texto y cartas que haya intercambiado con el concesionario o el fabricante
  • Los recibos de carros de alquiler, grúa y hotel

Cada vez que vea que sale el problema, anote la fecha y también el millaje que tenía el carro en ese momento. Los gastos de grúa y de alquiler muchas veces se pueden recuperar. También busque su VIN en el sitio web de la NHTSA, nhtsa.gov/recalls, para ver si hay avisos de retiro (recall).

¿Qué tribunal estatal ve el caso si el arbitraje no lo resuelve?

Por lo general, es el circuit court (tribunal de circuito) del condado donde usted vive o donde se vendió el carro. En Miami-Dade ese tribunal es el Circuit Court of the Eleventh Judicial Circuit, el tribunal civil de primera instancia del condado; el condado de Hillsborough (Tampa) está en el Thirteenth, el de Orange (Orlando) en el Ninth, Broward en el Seventeenth y Duval (Jacksonville) en el Fourth. En otras zonas, el condado de Pinellas (St. Petersburg) corresponde al Sixth Judicial Circuit, Lee (Cape Coral) al Twentieth, Leon (Tallahassee) al Second, Polk (Lakeland) al Tenth, Brevard (Palm Bay) al Eighteenth y St. Lucie (Port St. Lucie) al Nineteenth. Florida tiene también un tribunal inferior para reclamos civiles menores, así que el monto en juego puede cambiar dónde se presenta el caso. Según la Magnuson-Moss (15 U.S.C. §2310(d)(1)), puede recurrir al tribunal federal de distrito (Federal District Court) si los daños superan los $50,000 o si la diversidad de ciudadanía entre las partes lo permite. El tribunal que ve un caso particular depende de sus hechos, de los problemas de garantía que tenga y de la ley bajo la que se presenta.

¿En qué se diferencia la ley limón de la garantía implícita del UCC?

Según el Código Uniforme de Comercio (UCC), que es parte del código comercial de Florida, las garantías implícitas se aplican a las ventas de bienes hechas por comerciantes. Esto incluye también los autos usados. La garantía de comerciabilidad (merchantability) del UCC §2-314 es un estándar más bajo que el de "afectación sustancial" de la ley limón. Y el UCC §2-315 añade que si usted confió en el consejo del vendedor sobre un uso específico, como remolcar, el producto debe servir para ese propósito.

Cobertura Estatal

Servimos a Conductores en Toda Florida

Easy Lemon representa a consumidores de Florida from Pensacola to Key West. Manejamos casos de Fla. Stat. §681.10 to §681.118 de forma remota, sin importar la ciudad o el condado.

JacksonvilleMiamiTampaOrlandoFort LauderdaleTallahasseeCape CoralClearwaterCoral SpringsDavieBoca RatonTodas las áreas
Por Fabricante

Florida por Fabricante

Páginas específicas por fabricante para Florida: procedimiento de notificación, patrones de defectos por modelo, y ángulos específicos al estatuto Fla. Stat. §681.10 to §681.118.

Chevrolet × Florida

Silverado, Tahoe, Equinox, Bolt EV: procedimiento de notificación a GM, BBB AutoLine + FNMVAB §681.104, defectos ligados a sal costera y humedad.

Ver página →

Jeep × Florida

Wrangler 4xe, Grand Cherokee, Wagoneer: procedimiento de notificación a FCA US LLC (Stellantis), BBB AutoLine + FNMVAB §681.104, incendios de batería 25V-741 y resultados Wagoneer.

Ver página →

Ram × Florida

Ram 1500/2500/3500/ProMaster: incendio de Cummins 6.7L (21V-798), parada de HEMI eTorque (23V-265), pestillo de portón (22V-904). BBB AutoLine + FNMVAB.

Ver página →

Dodge × Florida

Charger/Challenger/Durango/Hornet/Daytona EV: bolsa lateral 24V-198, ABS/ESC Durango, fuego de batería Hornet 23V-623, colapso de pedal 24V-752. BBB AutoLine + FNMVAB.

Ver página →

Volkswagen × Florida

Atlas/Tiguan/Taos/ID.4/Jetta/ID. Buzz: notificación VWGoA. Bolsa lateral Atlas (22V-152), batería ID.4 (23V-040), manija de puerta ID.4 (23V-312/24V-651). BBB AUTO LINE + FNMVAB.

Ver página →

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