Abogados Ley Limón de Nissan

 La garantía extendida de Nissan para sus problemáticas transmisiones CVT no elimina ni reduce tus derechos bajo la Ley Lemon. De hecho, esta extensión de garantía (que Nissan ha implementado en múltiples ocasiones) puede interpretarse como un reconocimiento de defectos generalizados.

La cobertura extendida suele aplicarse a modelos como Altima, Sentra, Rogue, Versa, entre otros, con síntomas que incluyen sacudidas, demoras en la respuesta, fallas completas y sobrecalentamiento de la transmisión.

Incluso si tu vehículo está cubierto por esta garantía extendida, los intentos repetidos de reparación sin éxito aún califican bajo la Ley Lemon. Ten en cuenta que Nissan podría intentar resolver el problema mediante actualizaciones de software en lugar de reemplazar componentes, lo cual con frecuencia no soluciona permanentemente los problemas de la transmisión.

 El acuerdo colectivo de Nissan relacionado con las transmisiones CVT afecta tus derechos bajo la Ley Limón de manera diferente, dependiendo de si optaste por salir del acuerdo o no. Si permaneciste dentro del grupo del acuerdo, tu capacidad para presentar una reclamación separada bajo la Ley Limón podría estar limitada por el lenguaje de liberación contenido en el acuerdo, aunque esto varía según el estado.

Si optaste por salir del acuerdo o compraste tu Altima, Rogue o Sentra después del período cubierto por el acuerdo, tus derechos bajo la Ley Limón permanecen completamente intactos. Nissan frecuentemente se defiende contra reclamaciones actuales utilizando los términos del acuerdo, incluso cuando no aplican específicamente a tu situación.

Para fortalecer tu caso, documenta todos los síntomas relacionados con la transmisión, como sacudidas, demoras en la respuesta, advertencias de sobrecalentamiento y fallos totales, destacando especialmente cualquier impacto en la seguridad, como la imposibilidad de acelerar al incorporarte al tráfico o al adelantar a otro vehículo.

 Nissan emplea estrategias de reparación específicas para los problemas con las transmisiones CVT que afectan cómo se contabilizan los “intentos de reparación razonables” en casos de Ley Limón que involucran modelos Altima, Sentra y Rogue.

Cuando surgen fallas en la transmisión, Nissan suele aplicar un enfoque escalonado: primero una actualización de software, luego un cambio de fluido, seguido por el reemplazo del cuerpo de válvulas, y solo como último recurso, el reemplazo completo de la transmisión.

Este enfoque gradual puede generar confusión sobre si cada paso cuenta como un intento de reparación independiente. Sin embargo, los tribunales en la mayoría de los estados han determinado que diferentes procedimientos dirigidos al mismo síntoma sí cuentan como intentos separados, independientemente del nivel de invasividad.

Para fortalecer tu reclamación, asegúrate de que cada orden de reparación documente claramente los mismos síntomas (sacudidas, demora al acelerar, sobrecalentamiento, etc.), incluso si se trabajó en diferentes componentes.

Nissan suele argumentar que cada reparación abordó un problema distinto, por lo que vincular todos los intentos a los mismos síntomas reportados por el cliente es clave para establecer el patrón necesario que califique bajo la Ley Limón.

 Los vehículos Nissan, especialmente los modelos Rogue, Pathfinder y Murano con sistemas de dirección asistida eléctrica, han experimentado patrones específicos de defectos que refuerzan las reclamaciones bajo la Ley de “Lemon”. Estos vehículos pueden mostrar síntomas que incluyen vibración del volante a altas velocidades, juego excesivo que se desarrolla prematuramente, luces de advertencia que indican limitaciones en la dirección asistida y, en algunos casos, fallos completos de la asistencia de dirección, lo que requiere un esfuerzo significativo para controlar el vehículo.

Nissan generalmente se defiende realizando actualizaciones de software y recalibraciones en lugar de reemplazar componentes, a menudo atribuyendo los problemas a las condiciones de la carretera en lugar de defectos del sistema. Para construir un caso sólido, documente los síntomas específicos con evidencia en video cuando sea posible, especialmente señalando las implicaciones de seguridad durante maniobras evasivas o situaciones de conducción precisa. Los boletines de servicio técnico de Nissan que abordan la calibración del motor de asistencia de dirección y los sensores proporcionan evidencia de problemas conocidos.

Los tribunales en varios estados han encontrado que la asistencia de dirección impredecible crea preocupaciones obvias de seguridad que fácilmente cumplen con el estándar de “deterioro sustancial”, independientemente de si las fallas activan las advertencias en el tablero o ocurren de manera intermitente.